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國(guó)內(nèi)首條采用3D人臉識(shí)別閘機(jī)的地鐵線路開啟

作者: 點(diǎn)擊:3225 發(fā)布時(shí)間:2020-10-13

       4月1日,濟(jì)南地鐵1號(hào)線開啟商業(yè)運(yùn)營(yíng)。這不僅是濟(jì)南首條地鐵線路,更是國(guó)內(nèi)首條采用3D人臉識(shí)別閘機(jī)的地鐵線路。

  該款3D人臉識(shí)別閘機(jī)搭載奧比中光3D傳感技術(shù),通過3D人臉識(shí)別驗(yàn)證乘客身份,乘客只需刷臉即可進(jìn)出地鐵站。

國(guó)內(nèi)首條采用3D人臉識(shí)別閘機(jī)的地鐵線路開啟

       乘客在濟(jì)南地鐵App上錄入人臉信息后,進(jìn)站時(shí)只需將臉部對(duì)準(zhǔn)3D人臉識(shí)別設(shè)備,便可在2s內(nèi)快速無感通過閘機(jī)。為方便乘客刷臉同行,濟(jì)南地鐵1號(hào)線還特別開辟了人臉識(shí)別通道,上線首日,便有不少市民嘗鮮體驗(yàn)。

  3D人臉識(shí)別閘機(jī)內(nèi)置奧比中光3D攝像頭,該設(shè)備可投射18000個(gè)散斑點(diǎn),獲取完整的三維人臉數(shù)據(jù)。當(dāng)乘客經(jīng)過人臉識(shí)別通道通行時(shí),3D攝像頭會(huì)采集3D人臉特征,與系統(tǒng)內(nèi)錄入的人臉信息進(jìn)行比對(duì),驗(yàn)證通過便會(huì)放行。在安全性上,1號(hào)線3D人臉識(shí)別閘機(jī)具備活體檢測(cè)能力,能輕松辨識(shí)出照片、視頻與面具等偽裝攻擊行為,誤識(shí)率僅為百萬分之一。

  3D刷臉賦能智慧交通,人臉成為新的身份ID

  在人流量巨大、環(huán)境復(fù)雜的公共交通領(lǐng)域,3D人臉識(shí)別技術(shù)可大幅提升個(gè)人身份驗(yàn)證及交通運(yùn)營(yíng)效率。

  3D人臉識(shí)別技術(shù)首先緩解了排隊(duì)購(gòu)票的難題。國(guó)內(nèi)地鐵站大多存在自助購(gòu)票排隊(duì)長(zhǎng)、購(gòu)票程序較繁瑣等問題,如今乘客只需錄入人臉信息,便可直接刷臉進(jìn)站。

  其次,相對(duì)于刷卡、掃碼進(jìn)站,3D刷臉更為快速、便捷,省去了手機(jī)、卡片等中間介質(zhì),可做到無感式快速進(jìn)出站。

  據(jù)濟(jì)南軌道交通集團(tuán)工作人員介紹,1號(hào)線3D人臉識(shí)別閘機(jī)一分鐘可通過30-40名乘客,大幅提升地鐵運(yùn)營(yíng)效率。

  推動(dòng)3D刷臉技術(shù)落地,拓展“智能 ”應(yīng)用場(chǎng)景

  如今,3D人臉識(shí)別技術(shù)已經(jīng)逐漸應(yīng)用于人們生活的方方面面,人臉正在成為新的身份ID。

  奧比中光作為國(guó)內(nèi)AI 3D傳感領(lǐng)軍企業(yè),目前已將3D刷臉技術(shù)賦能于智能手機(jī)、刷臉支付、3D掃描、智能家居等領(lǐng)域。此次3D人臉識(shí)別技術(shù)在國(guó)內(nèi)地鐵的商用,標(biāo)志著我國(guó)地鐵交通即將進(jìn)入3D刷臉時(shí)代,乘客將享受更為快速、便捷的搭乘體驗(yàn)。

  未來,奧比中光將與各領(lǐng)域廠商通力合作,進(jìn)一步推進(jìn)3D刷臉技術(shù)在其它城市地鐵的商用落地,同時(shí),奧比將加速打造AI 3D傳感技術(shù)平臺(tái),持續(xù)拓展“智能 ”應(yīng)用場(chǎng)景。


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